Siedziba firmy

Kamienna 82b,
46-100 Namysłów
woj. opolskie
POLSKA

kontakt

mail: biuro@lift-polska.pl
mail: serwis@lift-polska.pl
tel: +48 796 388 026
tel: +48 660 749 541

Opis produktu

K280

Opis produktu

Model K280 to najmniejszy dźwig w gamie produktowej Klaas. Został on zaprojektowany z myślą o potrzebach użytkowników realizujących głównie inwestycje domów mieszkalnych jedno- i dwurodzinnych lub niewysokiej zabudowy szeregowej. Przy masie własnej wynoszącej jedynie 2,8 tony K280 może być transportowany przez większość dostępnych na rynku aut dostawczych typu „bus” lub aut terenowych z napędem 4×4. Dzięki wysięgowi bocznemu wynoszącemu 22 m przy obciążeniu 250 kg oznacza to, że jest w stanie bez trudu obsłużyć z jednego miejsca całą budowę. Wyposażony w system rozstawiania podpór w układzie H rozstaw od 2,9 m do 4,9 m (dostępne są trzy możliwości szerokości rozstawu osi) oznacza że dźwig ten świetnie sprawdza się w ciasnych przestrzeniach miejskich oraz przy ciasnej zabudowie jednorodzinnej. Dodatkowo model K280 wyposażony został w napęd samojezdny na osi, który pozwala na bardzo precyzyjne i szybkie przemieszczanie się w warunkach budowy. Manewrowanie tym modelem żurawia jest wygodne i proste podobnie jak sterowanie pozostałymi jego funkcjami, obie jak na maszynę marki Klaas odbywają z poziomu zdalnego sterowania. Model ten wyposażony jest w hydraulicznie otwierany wierzchołek K280 oraz dwa siłowniki na maszcie, które znacznie podnoszą tempo rozkładania i składania maszyny

Informacje techniczne

Maks. udźwig (stand./opcja) 800 / – kg
Maks. wysokość haka 25,5 m
Masa własna przyczepy ≤2,8 t
Maks. dł. wysunięcia masztu 27,00 m
Min. szer. rozstawu podpór 2,90 m
Maks. szer. rozstawu podpór 4.93 m
Maks. siła uciągu wyciągarki 800 kg
Dł. wierzchołka (800 kg) 4,50 m
Wymiary przyczepy 7,82 x 2,03 x 2,31 m
Min. uciąg haka holowniczego 2,8 t
  • Podwójne siłowniki wypadowe masztu
    • większa stabilność, bezpieczeństwo ograniczone działanie sił skręcających dzięki dwóm siłownikom wypadowym masztu
  • Nieograniczona możliwość obrotu masztu
    • wieniec obrotowy masztu może obracać się bez ograniczeń 360°
  • Dźwigi system kontroli
    • ultra nowoczesny system kontroli podnośnika koszowego poprzez programowalny sterownik logiczny ang. programmable logic controler
    • nowoczesny magistrala komunikacyjna typu CAN BUS zapewnia możliwość niezwykle precyzyjnej pracy dźwigu
    • funkcja łagodnego start i zatrzymania dba o pracę bez efektu „kołysania”
    • sterowania z zdalnego bezprzewodowego pilota sterowania z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem LCD (sterowania również możliwe poprzez podłączenie zdalnego pilota sterowania za pomocą kabla z magistralą dźwigu np. w sytuacji zakłóceń fal radiowych
  • Układ samojezdny
    • hydrauliczny mechanizm samojezdny umożliwiający sterowania żurawiem z poziomu zdalnego pilota
    • modele z podwójną osią posiadają podnoszoną jedną oś celem zmniejszenia sił tarcia i zwiększenia zwrotności
    • układ umożliwia łatwe manewrowanie przyczepą w ciasnych, nierównych w tym również stromych przestrzeniach
  • K280 – koncepcja napędu
    • oddzielny silnik spalinowy do napędu żurawia
    • niskie zużycie paliwa obniża koszty eksploatacji i redukuje negatywny emisji na środowisko
    • elektroniczny system monitoringu poziomu paliwa żurawia wyświetlany na zdalnym pilocie sterowania
  • Wyciągarka teleskopująca
    • szybka praca teleskopująca lub składania pod ciężarem dzięki opatentowanej przez Klaas technologii linowej tego procesu
    • zintegrowany system elektronicznego pomiaru stopnia rozwinięcia lin masztu kalkuluje maks. i wyświetla operatorowi maksymalny ciężar możliwy do podniesienia w danym stopniu rozłożenia
    • niska masa własna lin zwiększa zasięg i udźwig konstrukcji masztu i wierzchołka masztu
    • nisko nakładowo eksploatacja or łatwo widoczne elementy lin zapewniają możliwość ciągłego monitoringu ich stanu eksploatacyjnego
  • System ustawiania na podporach w układzie H
    • w pełni hydrauliczne niezależnie wysuwane podpory w układzie H w połączeniu z system ciągłego monitorowania ciśnienia w siłownikach podpór umożliwia ciągłą i niezawodną kontrolę stabilności pracy dźwigu w całym zakresie jego pracy
    • bezstopniowa i niezależna praca podpór nie ogranicza operatora przy ich rozstawianiu
    • podpory w kształcie litery „L” zapewniają najlepsze z możliwych bezpieczeństwo przed wywróceniem
    • długie cylindry hydrauliczne pozwalają na pracę bez podkładek
  • Zdalny pilot sterowania
    • funkcja pamięci pozycji zapamiętuje lokalizację dwóch punktów np. umiejscowienie miejsca załadunku materiału i umiejscowienie miejsca rozładunku materiału po których żuraw się porusza
    • możliwość poruszania masztu z niezwykłą precyzją
    • wyświetlanie kluczowych danych statusu operacyjnego dźwigu
    • zasilanie pilota z standardowych baterii typu AA lub poprzez podłączenie kablowe
  • Podwójne siłowniki wierzchołka
    • w pełni hydraulicznie otwierany wierzchołek zapewnia szybkie i łatwa przygotowanie do pracy
    • zwiększony udźwig wierzchołka dzięki zastosowaniu jednolitego przegubu wierzchołka
    • podwójny siłowniki dla zwiększonej stabilności i bezpieczeństwa oraz ochrony przed działaniem niepożądanych sił skręcających
  • System masztowy Klaas TSR
    • ekstremalnie wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczny specjalny stop aluminium zapewnia maksymalnie niską wagę masztu
    • brak utraty wytrzymałości profilu ze względu na zastosowaniu technologi zgrzewania tarciowego z przemieszaniem ang. FSW – Friction Stir Welding, dzięki czemu łączenia profili TSR wykazuję takie same parametry jak jednolity materiał, z którego są stworzone
    • typowy wzór wycięć na maszcie zapewnia obniżenie wrażliwości na podmuchy wiatru, mniejszą wagę netto masztu i zwiększoną odporność na wgniecenia
  • Zabezpieczenie przewodów elektrycznych i hydraulicznych
    • zabezpieczenie ruchomych przewodów elektrycznych i hydraulicznych w maszcie za pomocą specjalnej prowadnicy kablowej
    • brak przewodów i bębnów na maszcie
    • hydraulika elementów ramy i podpór dźwigu wykonana z trwałej stali galwanizowanej czyniąc ten układ trwałym i nie wymagającym wymiany węży hydraulicznych
  • System mocowania akcesoriów
    • akcesoria są bezpiecznie składowane i łatwo dostępne
    • brak konieczności czasochłonnego i uciążliwego mocowania
    • dedykowane i producenckie rozwiązania gwarantują zachowanie bezpieczeństwa w trakcie transportowania
    • możliwość wyboru niezbędnego dedykowanego pod dany typ akcesoria mocowania

Zakres pracy

[pdf-embedder url="http://www.lift-polska.pl/wp-content/uploads/2021/04/produktblatt-k280.pdf" width="100%"]Pobierz katalog

Inne z tej samej kategorii

K21-30 RS

Model dźwigu na przyczepie K21-30 RS to „najmniejsza” z 3,5 tonowych przyczep w aktualnej ofercie produktowej Klaas. Ten wszechstronny model wyróżnia wyjątkowo wytrzymała konstrukcja masztu…

K400

Maksymalny udźwig 1600 kg, wysokość haka wynosząca 34 m, w pełni hydraulicznie podwójnie teleskopowany wierzchołek, system podpór w układzie X oraz funkcja rozładowcza to tylko…
Wszystkie produkty zostaly wyświetlone

CHCESZ WIEDZIE WIĘCEJ?

Chcesz wiedzieć węcej na temat tego produktu? Skontaktuj się z naszym działem handlowym. Nasi pracownicy dołożą wszelkich starań aby odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania.