K350 E to całkowicie „elektryczny” nowy żuraw – premiera 2023 – na przyczepie Klaas w o DMC do 3,5 tony. Charateryzują go najnowocześniejsze wyposażenie i doskonałe wartościwydajności. Jego maksymalne obciążenie wynosi 1600 kg, a zasięg boczny z ładunkiem 250 kg to imponujące 22 metry. Zasilany z akumulatora silnik elektryczny,pozwala na całkowicie samowystarczalną i zrównoważoną eksploatację. Do magazynowania energii służy duży akumulator litowy, który można ładować w każdym konwencjonalnym gniazdku 230 V. Ładowanie akumulatorów może odbywać się również podczas pracy żurawia, choć nie jest to konieczne ze względu na ustawienie zorientowane na zużycie energii i mocny akumulator. K350 E może z łatwością pracować cały dzień roboczy bez konieczności ładowania.
Archiwa: katalog
K350 E
K280
Model K280 to najmniejszy dźwig w gamie produktowej Klaas. Został on zaprojektowany z myślą o potrzebach użytkowników realizujących głównie inwestycje domów mieszkalnych jedno- i dwurodzinnych lub niewysokiej zabudowy szeregowej. Przy masie własnej wynoszącej jedynie 2,8 tony K280 może być transportowany przez większość dostępnych na rynku aut dostawczych typu „bus” lub aut terenowych z napędem 4×4. Dzięki wysięgowi bocznemu wynoszącemu 22 m przy obciążeniu 250 kg oznacza to, że jest w stanie bez trudu obsłużyć z jednego miejsca całą budowę. Wyposażony w system rozstawiania podpór w układzie H rozstaw od 2,9 m do 4,9 m (dostępne są trzy możliwości szerokości rozstawu osi) oznacza że dźwig ten świetnie sprawdza się w ciasnych przestrzeniach miejskich oraz przy ciasnej zabudowie jednorodzinnej. Dodatkowo model K280 wyposażony został w napęd samojezdny na osi, który pozwala na bardzo precyzyjne i szybkie przemieszczanie się w warunkach budowy. Manewrowanie tym modelem żurawia jest wygodne i proste podobnie jak sterowanie pozostałymi jego funkcjami, obie jak na maszynę marki Klaas odbywają z poziomu zdalnego sterowania. Model ten wyposażony jest w hydraulicznie otwierany wierzchołek K280 oraz dwa siłowniki na maszcie, które znacznie podnoszą tempo rozkładania i składania maszyny
K280 E – samowystarczalna praca bez kompromisów
Model K280 może być opcjonalnie wyposażony w silnik elektryczny i wydajny akumulator. Dzięki temu żuraw akumulatorowy K280 E może być wykorzystywany nie tylko w sposób przyjazny dla środowiska, ale także całkowicie samowystarczalny. Magazyn energii można ładować w każdym standardowym gniazdku 230 V. Dzięki ustawieniom zorientowanym na zużycie oraz automatyce stop-and-go, żuraw może pracować przez kilka dni na pełnym naładowaniu akumulatora.
Magirus MULTISTAR 2
MULTISTAR 2 to specjalny pojazd typu wielofunkcyjnego, który łączy w sobie sprawdzone rozwiązania taktyczne samochodu ratowniczo-gaśniczego z teleskopowo wysuwanym podnośnikiem. Nowatorska koncepcja pojazdu, została opracowana jako wspólny projekt pomiędzy firmami Iveco Magirus i firmą Klaas. Trzyczęściowy maszt przegubowy Klaasa, wykonany z wysokiej jakości aluminium, umożliwia pracę nie tylko na dużych wysokościach do 29 m, ale również w obszarze podziemnym do -14 m. Dzięki automatycznemu systemowi rozstawiania na podporach i zintegrowanemu systemowi zaopatrzenia w wodę Multistar 2 może być wykorzystany niemal w każdej akcji ratowniczej jako pojazd pierwszej interwencji.
K700
Model Klaas K700 to najmniejszy dźwig na samochodzie ciężarowym z aktualnej oferty Klaas. Charakteryzuje go hak o wysokości 34,5 m oraz maksymalny udźwig 3 ton w tzw. funkcji rozładowczej. Jako jeden z najnowszych modeli w gamie ofertowej został wyposażony on we wszystkie nowości techniczne które dotychczas charakteryzowały tylko topowe modele dźwigów. To uczyniło z miejsca K700 bardzo pożądanym dźwigiem wśród dekarzy, stolarzy oraz konstruktorów fasad, a jego kompaktowe wymiary i rzeczywisty wysięg robią wrażenie nawet na inżynierach Klaas, którzy uważają właśnie ten model za swoje największe osiągnięcie inżynieryjne. Przykładowo, K700 może transportować ładunki o masie 250 kg do miejsc oddalonych o 30 m. Wyposażony w pełni hydrauliczny podwójnie teleskopowany wierzchołek dźwig ten idealnie sprawdza się na terenach miejskich, a z opcjonalną funkcją podestu roboczego dzięki swoim parametrom wysięgu niejednokrotnie zastępuję inne miejskie podnośniki koszowe, gdy tym brakuje parametrów wysięgu.
K750
Model K750 to większy z dźwigów na samochodzie w kategorii DMC do 7,5 tony. Podstawowy udźwig maksymalny tego modelu wynosi 2 000 kg, a w funkcji wyładowczej 4 000 kg. Model ten może transportować ładunek o masie 1000 kg na odległość 14 m i wysokość 20 m lub ładunek o ciężarze 500 kg na odległość 21 m i wysokość 19 m. Model ten wyposażony jest w jednokrotnie hydraulicznie teleskopowany wierzchołek masztu.
Ramię gaśnicze EMPL
Klaas wspólnie z austriackim EMPL renomowanym productem zabudów pojazdów specjalnych tworzy projekt budowy wysokowydajnego teleskopującego ramienia gaśniczego. Ramię to wykonane z wysoko-wytrzymałego aluminium może dostarczyć 4000 litrów na minutę z wysokości 25 m, gdzie sterowanie odbywa się z bezpiecznej odległości. Sprzęt ten znajduje zastosowanie głownie z parkach przemysłowych lub rafineriach i służy do szybkiego natarcia w gaszeniu dużych pożarów lub zapobieganiu unoszenia się pyłów.
AluFiver TM 32
AluFiver 32 TM jest samochodem klasyfikowany jako samochód ratowniczo-gaśniczy typoszeregu SHD 32, czyli samochód z podnośnikiem hydraulicznym oraz drabina uzyskującym maksymalną wysokość roboczą na poziomie 32 m. Dzięki swojej niezwykłej uniwersalności sposób w jaki można czerpać korzyść z eksploatowania AluFiver są tak zróżnicowane jak zróżnicowana jest codzienna praca strażaków. Inżynierowie Klaas zadbali o to, aby AluFiver mógł pracować szybko i efektywnie zarówno w sytuacja zagrożenia życia i bezpieczeństwa oraz. Model ten charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami, które w połączeniu z zmiennymi rozstawami szerokości podpór pozwala mu uzyskać gotowość bojową w pozornie trudno dostępnych miejscach. Nazwa AluFiver została zaczerpnięta z faktu iż tradycyjnie jak to u maszyn produkcji Klaas, maszt wykonany z aluminium, a samochód w razie potrzeby pełni 5 funkcji jako:
1) Podnośnikowy podest ratowniczy
Samopoziomujący się podnośnikowy podest ratowniczy przeznaczony na maks. 3 osoby wykonany jest ze specjalnego stopu aluminium, a po ustawieniu samochodu na podporach może transportować ratowników bezpośrednio z poziomu podium pojazdu, dodatkowo może on być obracany poziomo w obu kierunkach o 25°. Nawet w przypadku w pełni obciążonego kosza o wadze 300 kg, podnoszona platforma ratownicza osiąga wysokość 30 m i wysięg 18 m. System automatycznego montażu demontażu kosza umożliwia prostą i bezpieczną procedurę zwłaszcza w sytuacjach stresowych. Kosz jest wyposażony w kilka reflektorów LED 24 V, co oznacza, że praca z kosza może być bezpiecznie wykonywana nawet w niekorzystnych warunkach oświetleniowych. Za pomocą podwójnego sterowania można obsługiwać podest zarówno z odległości do 100 m, jak i z samego podestu. Stan obciążenie kosza jest stale monitorowany przez układ czujników i wyświetlany operatorowi.
2) Ramię gaśnicze
Zintegrowane z wysięgnikiem teleskopowym suchy pion oraz możliwość sterowania monitorem za poziomu pilota zdalnego sterowania pozwala na gaszenie pożarów z dużych wysokości bez konieczności zabierania osób do kosza. Monitor jest również przeznaczony do gaszenia pożarów za pomocą piany, z innymi możliwościami podłączenia.
3) Funkcja dźwigu
Funkcja żurawia AluFiver wynika z rodowodu marki Klaas w budowaniu żurawi.
Na hakach dźwigu przymocowanych do wierzchołka wysięgnika można bezpiecznie podnieść ładunek do 2.000 kg.
Funkcja dźwigu została specjalnie dostosowana do różnorodnych warunków panujących na akcjach pożarniczych, tak aby umożliwić szybkie i nieskomplikowane działanie.
W trakcie wykonywania operator otrzymuje pełną gamę aktualnych informacji sytuacyjnych takich jak stopień obciążenia masztu, czy aktualnego ciśnienia na podporach.
4) Maszt oświetleniowy
Punktowe oświetlenie różnych miejsc pracy można szybko osiągnąć bez potrzeby rozkładania kabli.
Sześć reflektorów LED-owych (24 V), zintegrowanych z podestem roboczym, można sterować z poziomu pilota.
W razie potrzeby można zainstalować dodatkowe źródła światła zasilane napięciem 230 V (AC) lub 24 V (DC) przy pomocy uchwytów wielofunkcyjnych
5) Zasilanie
Prąd do zasilania kosza wytwarzany jest przez 230-woltowy generator prądu.
Kosz wyposażony jest w dwa gniazda typu schuko umożliwiający tym samym łatwe podłączanie urządzeń zasilanych prądem elektrycznym.
Dodatkowo podnośnikowy podest roboczy AluFiver wyposażony jest w system głośnomówiący
Rudi21
Model podnośnika koszowego Rudi21 to typ podnośnika koszowego z dodatkowym przełamaniem kosza na końcu masztu, które to rozwiązanie czyni go niezwykle sprytnym pomocnikiem, mogącym transportować zespoły robocze w najbardziej trudno dostępne miejsca np. pod połać dachu. Model ten zbudowany jest w oparciu o ten sam sprawdzony koncept technologiczny co modele Theo aluminiowy maszt TSR i teleskopowanie w oparciu o system lin. Rudi21 charakteryzuje się wysokością roboczą wynoszącą 21 m, maks. wysięgiem bocznym 14 m i maks. udźwigiem kosza 250 kg.
Theo25
Podnośnik koszowy Theo25 został nazwany na cześć założyciela firmy Theodora Klaas’a i dzięki swym ponadprzeciętnym parametrom roboczym od razu zyskał miano – w danej kategorii – największego konkurenta najbardziej renomowanego producenta podnośników koszowych świecie! Wykonany w technologii, która jest wizytówką maszyn Klaas, czyli aluminiowy maszt oraz teleskopowanie i składanie masztu za pomocą lin charakteryzuje się on maks. wysokością roboczą 25 m i uzyskuje z obciążeniem kosza wynoszącym 100 kg niesamowity zasięg tylni 19 m oraz boczny wynoszący aż 16 m. Kosz roboczy tego podnośnika oferuję możliwość wsiadania od przodu i od tyłu oraz wysoką stabilnością i dzięki. Sterowanie podnośnikami koszowymi z linii Theo odbywa poprzez programowalny sterownik logiczny, która w połączeniu z nowoczesną magistrala komunikacyjne typu CAN BUS umożliwia niezwykle precyzyjną pracę podnośnika oraz intuicyjną nawet dla laików sterowanie. Sprzęt jak pokazuje praktyka doskonale sprawdza się firmach ciesielsko-dekarskich, czyszczących, montażowych, budownictwa fasad oraz dbania o tereny zielone.
Theo20
Podnośnik koszowy Theo20 to „młodszy brat” pierwszego modelu podnośnika koszowego marki Klaas, czyli modelu Theo25. Model ten dzięki wyróżniającej go zastosowane technologii – aluminiowy maszt, teleskopowanie i składanie wyłącznie w oparciu o system linowy -, a co za tym idzie doskonałym parametrom roboczym został niezwykle dobrze przyjęty przez bardzo konkurencyjny rynek model. Charakteryzuje się on maks. wysokością roboczą 20 m i uzyskuje z obciążeniem kosza wynoszącym 100 kg niesamowity zasięg boczny oraz tylni wynoszący aż 14,5 m. Kosz roboczy tego podnośnika oferuję możliwość wsiadania od przodu i od tyłu oraz wysoką stabilnością i dzięki. Sterowanie podnośnikami koszowymi z linii Theo odbywa poprzez programowalny sterownik logiczny, która w połączeniu z nowoczesną magistrala komunikacyjne typu CAN BUS umożliwia niezwykle precyzyjną pracę podnośnika oraz intuicyjną nawet dla laików sterowanie
